Редовната поддръжка на велосипеда може да спести наранявания или скъп ремонт. Това вклюва подмяна на жила на скорости, спирачки и проверка на накладки. Ако карате редовно е добре поне един - два пъти годишно колелото ви да премине проверка при техник, тъй като не винаги с просто око човек може да разбере за съществуващ проблем в някоя част.
Преди всяко потегляне с велосипеда е добре да направите три основни проверки. Да тествате гумата - може да я проверите на ръка, трябва да е твърда при натиск, ако обаче не сте сигурни, проверете налягането с помпа. А на самата гума ще откриете колко е препоръчителното PSI. Второто нещо е веригата - въртейки педала назад, проследете, дали правилно минава през касетата и дерайльора. Ако е необходимо, можете да я смажете. Не на последно място - проверете предната и задната спирачка една по една. Те трябва да се задействат правилно и плавно. На първо място се проверяват жилата - при стискане не трябва да има свободен ход и трябва да се връщат до край, след пускане. Ако има задържане, е възможно да има проблем със самото жило или с рамената на спирачката. Проверете и манивелите. Ако сте от екстремните велосипедисти, които карат агресивно по трудни терени с висока скорост, се препоръчва по-честа проверка на спирачките от техник.
Колко често трябва да се сменят
Честотата на подмяна на жила и накладки може да зависи от честотата и начина на каране. Именно поради тази причина е необходима честа проверка на състоянието на елементите. А освен това при подмяна и важно и правилното поставяне, за да не се износват новите части прекалено бързо.
Например ако шайбите на накладките бъдат сложени в неправилна последователност, спирачката няма да работи правилно. Ако гумите на накладките са износени - заравнени - е необходимо да бъдат сменени. Ако гумите са износени неравномерно - това означава, че не е центрирана, поставена неправилно и резултатът е бързо износване и лоша работа на спирачките. Жилото на скоростите се проверява периодично за разплитане, накъсвания, корозия или ръжда. Ако има проблеми се сменя заедно с бронята, не се смазва, тъй като това би събрало боклуци
Жилото на спирачката - то свързва ръчната спирачка с накладките. При активиране жилото избутва рамената и по този начин се създава триене. Но се случва жилото да ръждяса или да се скъса поради износване. Тогава е необходима подмяна.
И без значение дали Вашият велосипед е с дискови спирачки или V-brake (с челюсти) няма как да пропуснете поддръжката.
И понеже всичко може да се случи и в движение, то добре е да поддържате пълна чантичка с основни инструменти - шестограм, ключ за регулиране на накладките, иглени клещи.
Какви видове има
Що се отнася до частите за подмяна при изхабяване при спирачната система и скоростите, ние в HomeMax предлагаме:
- Универсално жило за спирачки - вътрешният универсален спирачен стоманен кабел в сребрист цвят е снабден с 2 нипела за предната и/или задна;
- Универсално жило за скорости - стоманено жило с дължина 2100 мм;
- Накладки за велосипед.
Ако и Вие сте от любителите велосипедисти, които карат редовно, то знаете колко важно е да следите и подменяте своевременно тези елементи за Ваша безопасност и приятно каране.
Защо да купите онлайн
Ние в home-max.bg предлагаме разнообразие от аксесоари за велосипеди, както и резервни части за задвижваща и спирачна система. При нас можете да поръчате бързо и удобно, при това качествени продукти на разумна цена. А доставката да получите до удобен за Вас адрес или офис на куриера. Предлагаме също опцията Click and collect, с която заявявате желаните артикули в удобен за Вас наш магазин.
Брошура
